הגדרת ברגי ה- PVD TI6AL4V TORX למנועים
השם הרשמי של בורג hexalobular הוא בורג ISO10664, או בורג פנימי hexalobular, הידוע גם בשם בורג שקע הכוכבים.
זהו סוג של אטב בורג שפותח והושק על ידי Camcar Textron מארצות הברית בשנת 1967. מכיוון ששם המוצר שעבורו קנגג'יה הגיש בקשה לפטנט אז היה טורקס, כך שהוא נקרא גם Torx Screc. בדרך כלל משתמשים בורג TORX במערכות הבלימה של מכוניות, אופנועים ואופניים, דיסקים קשיחים, מערכות מחשב ומוצרים אלקטרוניים צרכניים.
תכונות, סטנדרטים ויישומים של ברגי TI6AL4V TORX
כיתות: GR1, GR2, GR5
תכונות: כוח משיכה ספציפי נמוך ועמידות בפני קורוזיה חזקה.
תקן: DIN933, DIN931, DIN963, DIN84, GB/T5780, DIN912, DIN7380, DINEN1665, DIN7991, DIAN934, GB/T6170-2000, DIAN126, DIN127, BSW בריטי, אמריקאי אינן
סוגי מוצרים: בריח משושה חיצוני, בריח משושה פנימי, בורג משושה פנימי של Doundersunk, בורג צלב חרוט, בריח חרוטי, בורג ראש ישר של דופק, בורג פנים של אוגן משושה, בורג ראש גלילי, אגוז משושה, כביסה שטוחה, קפיץ.
על פי דרישות הלקוח, אנו יכולים לבצע ייצור של חלקים במכונות טיטניום, חלקים מעובדים סגסוגת טיטניום, חלקים סטנדרטיים לטיטניום, חלקים לא סטנדרטיים של טיטניום, וכן עיבוד על בסיס רישומים וחומרים שסופקו.
יישומי מוצרים: ציוד כימי, אביזרים רפואיים, אביזרי מכשירי בית, ציוד צילום, חלקי רכב ואופנוע, מפעלי אלקטרוניקה, מטלורגיה אבקה, טכנולוגיה אופטואלקטונית, אביזרי ריהוט, מכונות מזון ומוצרי עיבוד פנייה של CNC אחרים שאינם סטנדרטיים.
כיצד למדוד את גודל בורג הטיטניום?
קח את גודל קוטר ההברגה כקוטר החיצוני (הערה: לא קוטר ראש הבורג!) ואז מדוד את קוטר הבורג. לדוגמה, אם קוטר החוטים הוא 5 מ"מ, הוא נקרא בורג M5. אם קוטר החוטים הוא 6 מ"מ, אז זהו בורג M6.
אורך פירושו מרחק הברגה או מרחק המוט (לא כולל עובי ראש הבריח). לדוגמה, אם ההברגה המלאה של בורג M5 היא 20 מ"מ, זה נקרא בורג M5*20. אם מרחק ה- M6 של המוט הוא 35 מ"מ, אז הוא נקרא בורג M6*35.
ראה את הפרטים מופעים בתמונה למטה:

תמונות פרט של ברגי PVD TI6AL4V טורקס למנועים







מדוע ברגי TI-6AL-4V טורקס הופכים לאביזרים נפוצים לאופנועים?
אופנועים משתמשים בברגי סגסוגת טיטניום מכיוון שהם קלים יותר, עמידים וחזקים יותר מברגים רגילים. ברכיבה על אופניים, שקלול קל חשוב מאוד מכיוון שהמשקל של כל חלק ישפיע על המהירות והטיפול. מאפיין המשקל הקל של ברגי סגסוגת טיטניום יכול להפחית ביעילות את המשקל הכללי של האופניים, מה שהופך את הרכיבה לרגועה יותר וללא מאמץ.
בנוסף, לברגי סגסוגת טיטניום יש גם עמידות בפני קורוזיה מצוינת וקשיחות, שיכולים להרחיב ביעילות את חיי השירות של חלקי האופנוע. יתר על כן, בסביבות קיצוניות כמו מזג אוויר גרוע ותנודות חזקות, ברגי סגסוגת טיטניום יכולים גם לשמור על היציבות, למנוע את התרופפות של חלקי האופניים או להיפגע.
לפיכך, ברגי סגסוגת טיטניום הפכו לאביזרים נפוצים לאופנועים לא בגלל רמת המראה הגבוהה שלהם, אלא בגלל המשקל הקליל שלהם, התנגדות קורוזיה וקשיחות.
על המפעל שלנו
אנו Baoji Reliab Metal Material Co., Ltd הוקמה בשנת 2015, הממוקמת בעמק "סין טיטניום" המפורסמת-Baoji ", תחת יכולת המו"פ החזקה ופיתוח מתמיד, בעיקר מוצרינו כוללים סורגים/סגסוגת טיטניום וטיטניום, פלטות, צינורות, מטפלים, מהדקים, חלקים של מכונות, וזירונים. העברנו את תעודת מערכת האיכות של ISO 9001-2015, מכוונת לשביעות רצון של בקשות לקוחות שונות.

תגיות פופולריות: PVD TI6AL4V ברגי טורקס למנועים, סין PVD TI6AL4V ברגי טורקס ליצרני מנועים, ספקים, מפעל















